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长沙湘雅路过江开始掘进

作者:刘甲 丁甜 时间:2021-04-01 浏览次数:  【字体:

3月30日,随着“星盛号”盾构机刀盘徐徐转动,长沙湘雅路过江隧道开始盾构掘进,标志着目前湖南省最大直径盾构隧道正式开启穿越湘江之旅。

湖南省省委常委、长沙市市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发,长沙市市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任钟钢,长沙市市委常委、市政府常务副市长夏建平,集团公司总经理周长进以及公司总经理(主持执行董事工作)张哲等参加始发仪式。

周长进在讲话中指出,建好湘雅路过江隧道澳门皇冠金沙网站,对解决长沙中心城区交通瓶颈、便利居民出行和强化区域协调发展有着重要意义。他表示,澳门皇冠金沙网站将不断优化施工组织、严格过程控制、提升管理水平,努力把澳门皇冠金沙网站打造成精品澳门皇冠金沙网站、绿色澳门皇冠金沙网站、民心澳门皇冠金沙网站、廉洁澳门皇冠金沙网站、诚信澳门皇冠金沙网站,为建设“精美长沙”贡献力量;大力弘扬“支部建在连上”的光荣传统,深入推进党史学习教育,充分挖掘利用红色资源,在革命摇篮铭刻初心使命、在红色热土激发奋进活力、在英雄之城汲取智慧力量,引领全体员工积极投身澳门皇冠金沙网站建设,铸就星城发展的新辉煌。

湘雅路过江通道连接河西桐梓坡路与河东湘雅路,是长沙首条双向六车道过江隧道,也是目前湖南省内在建直径最大的盾构隧道。隧道全长4180米,其中盾构段1429米,隧道岸上段采用明挖法施工,穿越湘江段采用盾构法施工。施工中“星盛号”盾构机先进行北线掘进,接收后进行二次倒运组装,然后进行南线掘进,最后进行南线接收及拆解。

据介绍,湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂,长距离岩层掘进,始发难度大等施工难题;涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带,上跨地铁1号线,与地铁6号线交错并行等高难度风险源。

针对澳门皇冠金沙网站复杂环境,在院士专家团队指导下,澳门皇冠金沙网站充分发挥在大直径水下盾构方面的核心优势,量身打造“星盛号”盾构机,盾构机具备带压换刀复合刀盘、高耐磨长寿命刀具、高耐压伸缩主驱动、开挖仓摄像头、超前注浆系统等先进功能,是目前国内最先进的智能掘进设备之一。

湘雅路过江通道澳门皇冠金沙网站作为湖南省重点澳门皇冠金沙网站、长沙十大基础设施项目之一,预计2023年建成通车。届时将解决长沙中心城区过江交通“瓶颈”问题,极大地缓解银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力,实现联线成网、内外通畅的目标。

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